Bordkasse
Wie bei Segelreisen üblich, zahlen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer zusätzlich zum Reisepreis ihren Anteil an der Bordkasse.
Bordkasse
Zur Bordkasse gehören insbesondere Verpflegung und Getränke an Bord, Liegeplatzgebühren, Treibstoff, Bettwäsche und Handtücher sowie die Endreinigung. Bei Regattareisen kommen die jeweiligen Teilnahmegebühren hinzu.
Wir arbeiten bewusst nicht mit einer hohen Pauschale, sondern rechnen die tatsächlichen Kosten transparent ab. So bezahlt jede Crew zusätzlich zum Reisepreis nur das, was während ihrer Reise tatsächlich anfällt.
Verpflegung und Leben an Bord
Für die Grundverpflegung nutzen wir einen Lieferservice eines Supermarktes. Vor Beginn der Reise bestellen wir Getränke sowie Lebensmittel für Frühstück und Snacks an Bord. Die Kosten werden nach Rechnung über die Bordkasse abgerechnet. Der Lieferservice kostet nicht mehr als der Einkauf direkt im Supermarkt – und niemand muss am ersten Urlaubstag schwere Einkaufstaschen zum Schiff tragen, denn wir stauen alles vor der Anreise der Gäste.
Für die Endreinigung fallen 250 Euro pro Reise an. Für Bettwäsche und Handtücher berechnen wir 25 Euro pro Person.
Häfen und Treibstoff
Liegeplätze für eine 19-Meter-Yacht sind im Mittelmeer vergleichsweise teuer. Je nach Hafen und Saison müssen wir mit etwa 150 bis 600 Euro pro Nacht rechnen.
Treibstoff wird ausschließlich nach dem tatsächlichen Verbrauch abgerechnet.
Besonderheit bei Regattareisen
Bei unseren Regattareisen kommen die jeweiligen Teilnahmegebühren hinzu. Dafür sind bei vielen Regatten die Liegeplatzgebühren während der Veranstaltung bereits im Startgeld enthalten, wodurch sich die Kosten der Bordkasse entsprechend reduzieren.
Mit welchen Kosten können Sie rechnen?
Damit Sie Ihre Reise gut kalkulieren können, geben wir Ihnen vorab einen realistischen Richtwert:
Bei vier Gästen beträgt die Bordkasse bei einem einwöchigen Balearen-Törn erfahrungsgemäß etwa 500 bis 600 Euro pro Person. Bei einer Klassik-Regatta können Sie mit etwa 400 Euro pro Person rechnen.
Die genaue Höhe hängt insbesondere von den angelaufenen Häfen, dem Treibstoffverbrauch und den gemeinsamen Ausgaben für die Verpflegung ab. Alle Ausgaben werden transparent und nach den tatsächlich entstandenen Kosten abgerechnet.